Xeitos de Viaxar: dúas rodas

Mostrando entradas con la etiqueta dúas rodas. Mostrar todas las entradas

domingo, 5 de julio de 2015

Harley Days - Barcelona 2015

Os dias 3-4-5 de Xullo, Barcelona acolleu a moteiros,afeccionados,e moitos curiosos de todo mundo.Os 34 graos de temperatura non foron suficientes para deslucir o evento.Como cada ano o ruxido dos motores polas rúas da cidade, foi aplaudido por milleiros de persoas situados nas beirarrúas.
Participaron preto duns 20.000 moteiros.

Harley Davidson
Ningunha e igual.

Harley Davidson
Os orixenes remóntase ao ano 1903

Harley Davidson

Harley Davidson
Ningunha e igual.

Harley Davidson

Harley Davidson
Os orixenes remóntase ao ano 1903

Harley Davidson
Ningunha e igual.

Harley Davidson

Guiador dereito

Harley Davidson

Harley Davidson
Ningunha e igual.

Harley Davidson
Os orixenes remóntase ao ano 1903

Harley Davidson

Cadro de mandos

Harley Davidson

Roda dianteira

Harley Davidson
Ningunha e igual.

Barcelona -Xullo, 2015
Participaron preto duns 20.000 moteiros.

Harley Davidson

No ano 1907 a produción foi de 150 unidades.

Harley Davidson

Participaron preto duns 20.000 moteiros.

Harley Davidson

No ano 1914 a produción foi de 16284 motocicletas.

Harley Davidson

Harley Davidson
Ningunha e igual.

Harley Davidson

No ano 1914 a produción foi de 16284 motocicletas.

Harley Davidson

Guiador-espello

Harley Davidson
Os orixenes remóntase ao ano 1903

Harley Davidson

No ano 1907 a produción foi de 150 unidades.

Harley Davidson

Guiador, orixinal

domingo, 7 de julio de 2013

Harley Davidson Barcelona 2013

Hoxe celebrouse a 5ª xuntanza Harley Davidson en Barcelona.
Participaron uns 20.000 moteiros de diferentes paises. Ruxido é colorido polas rúas non faltou.
Milleiros de persoas contemplaron o acontecemento

Harley Davidson Barcelona 2013

Hoxe celebrouse a 5ª xuntanza Harley Davidson en Barcelona, participaron uns 20.000 moteiros.

Os orixines da Harley Davidson remóntanse ao ano 1903 cando un mozo de Milwaukee chamado William S. Harley e o seu amigo Arthur Davidson, fundaron a marca que levaría os seus nomes.

A produción foi aumentando, a o ano seguinte xa tiñan unha ducia de motos nun peque-recho taller.

No ano 1907 a produción foi de 150 unidades isto continuou de maneira imparable ata o ano 1914 onde alcanzaron 16.284 motocicletas. Na primeira Guerra Mundial convertéronse nos proe-vedores do exercito dos Estados Unidos fabricando milleiros de vehículos.

Na década dos anos vinte chegan a estar presentes en setenta países,no ano 1.929 a produción cae a os mínimos tendo que adaptarse aos novos tempos,conseguen un contrato para fabricar motocicletas para a Segunda Guerra Mundial e isto supón erguerse de novo.En anos posteriores volven a caer as ventas, en non foi ata os anos oitenta cando volven a recuperar o seu lidéracho.

Os orixines da Harley Davidson remóntanse ao ano 1903 cando un mozo de Milwaukee chamado William S. Harley e o seu amigo Arthur Davidson, fundaron a marca que levaría os seus nomes.

A produción foi aumentando, a o ano seguinte xa tiñan unha ducia de motos nun peque-recho taller.

No ano 1907 a produción foi de 150 unidades isto continuou de maneira imparable ata o ano 1914 onde alcanzaron 16.284 motocicletas. Na primeira Guerra Mundial convertéronse nos proe-vedores do exercito dos Estados Unidos fabricando milleiros de vehículos.

Na década dos anos vinte chegan a estar presentes en setenta países,no ano 1.929 a produción cae a os mínimos tendo que adaptarse aos novos tempos,conseguen un contrato para fabricar motocicletas para a Segunda Guerra Mundial e isto supón erguerse de novo.En anos posteriores volven a caer as ventas, en non foi ata os anos oitenta cando volven a recuperar o seu lidéracho.

Os orixines da Harley Davidson remóntanse ao ano 1903 cando un mozo de Milwaukee chamado William S. Harley e o seu amigo Arthur Davidson, fundaron a marca que levaría os seus nomes.

A produción foi aumentando, a o ano seguinte xa tiñan unha ducia de motos nun peque-recho taller.

No ano 1907 a produción foi de 150 unidades isto continuou de maneira imparable ata o ano 1914 onde alcanzaron 16.284 motocicletas. Na primeira Guerra Mundial convertéronse nos proe-vedores do exercito dos Estados Unidos fabricando milleiros de vehículos.

Na década dos anos vinte chegan a estar presentes en setenta países,no ano 1.929 a produción cae a os mínimos tendo que adaptarse aos novos tempos,conseguen un contrato para fabricar motocicletas para a Segunda Guerra Mundial e isto supón erguerse de novo.En anos posteriores volven a caer as ventas, en non foi ata os anos oitenta cando volven a recuperar o seu lidéracho.